.jpg)
 |  |  |  |
|---|---|---|---|
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |
יתרונות מוכחים של תוספי שמן ננו טונגסטן נוזלי ביישומים רבים
תוספת של תוספי שמן ננו WS2 משפרת את תכונות הסיכה והאנטי-חיכוך של מרבית שמני המנוע, שמני ההילוכים והשומנים, מה שמוביל לטמפרטורות הפעלה נמוכות יותר, יעילות הספק גבוהה יותר ודלק, ובלאי רכיבים נמוך יותר.
חבילות WS2 טונגסטן נוזליות זמינות בהתאם לדרישות תפעוליות רבות, כולל כרייה, בנייה, תעשייה, ייצור אנרגיה, ימי ותחבורה.
בניסוי של שלושה חודשים בפרויקט פחם אינדונזי,
נוספה WS2 לסך רוביו T177400 15W-40 שמן מנוע דיזל המשמש במשאית Komatsu HD 465-7 עם מנוע Cummins SAA6D 120 E-5.
חיי שמן המנוע הוארכו ב 43% מ 500 שעות ל 717 שעות, צריכת הדלק ירדה ב 7%, קצב צריבת הדלק ירד ב 4.7% לעומת שלושת החודשים הקודמים, מהירות המנוע עלתה ב 3% וטמפרטורת הפליטה האחורית ירדה ב 4%.
תוצאות מבחן:
בדיקות ASTM בעלות 4 כדורים על מספר שמנים הוכיחו את היתרונות:
בדיקות על שמן מנוע דיזל של Castrol TLX Plus באמצעות NanoLub DE-M6000 בשיעור טיפול של 3% הראו כי קוטר הצלקת ללבוש ירד ב -20%. בדיקות מכונת Tribotesting של רולר-על-בלוק הראו כי שיעור הצלקות בבלאי ירד ב -16%.
בדיקות בשמן מינרלי מדחס EP VDL של Caltex הראו כי הבלאי הופחת בכ- 50% באמצעות NanoLub RCX7 בשיעור טיפול של 3%.
ב- Caltex Delo 6130 CFO SAE 20W40 בדיקות הראו כי NanoLub RCX7 הפחית את הבלאי בכ- 15% ושיעור הטיפול המומלץ הוא 4%.
בשמן מנוע Caltex Delo 400 Multi 15W40 שטופל ב- NanoLub, הבלאי הופחת בכ- 15% בשיעור טיפול של 4%.
בדיקות ב- Total Rubia TIR7400 הראו שיפור של 16% בבלאי במהלך שעתיים. ככל שהמכונה פועלת זמן רב יותר עם NanoLub, כך תהיה השפעה טובה יותר על הפחתת הבלאי.
תוצאות ניסוי אחרות:
כאשר הוסיפו ל- Mobil Delvac 1300, מקדם החיכוך הופחת ב -68% וצלקת הבלאי של 4 כדורים ב -42%.
נוסף לשמן מנוע המותג הנפוץ 15W40, קוטר הצלקת בלאי הצטמצם ב -37% ואילו נקודת הריתוך עלתה ב -56%.
נוסף על 5W40 מעטפת סליל, קוטר הצלקת ללבוש הצטמצם ב -28.8% ואילו מקדם החיכוך היה 7% לאורך 3500 שעות.
נוסף על מעטפת רוטלה ב- Freightliners, צריכת הדלק הופחתה עד 2.3% במנועים חדשים ולמעלה מ -10% במנועים ישנים.
חסכון בצי המועצה:
ניסוי של מועצה אזורית באוסטרליה הוכיח כי השימוש בתוספי WS2 בצי הרכב שלה יכול לספק חסכון משמעותי בעלויות ויתרונות סביבתיים. התוצאות מראות ירידה משמעותית בפליטות ובעלויות הדלק.
המשפט של שישה רכבים בגדלים ושימושים תפקודיים שונים - פורד ריינג'ר, משאית קלה היינו, מכסחת טורו, טרקטור מאסי פרגוסון ושתי משאיות היינו בינוניות - היה חלק ממהלך של המועצה לתקן את דרישות ההפעלה של כלי רכב צי וליצור התייעלות בפליטת גזי הפליטה, צריכת הדלק, חיי השירות של הציוד והשמן.
התוצאות הראשוניות מכל כלי הרכב הראו ירידה ניתנת למדידה בפליטת פחמן דו חמצני, פחמן חד חמצני ותחמוצות של חנקן וכן ירידה בצריכת הדלק.
הניסוי הראה כי המועצה יכולה לחסוך עשרות אלפי דולרים בעלויות שוטפות שוטפות בכל הצי באמצעות שימוש בתוספי נוזל טונגסטן ws2, מה שמייצג החזר טוב יותר על השקעת ההון.
היא גם ראתה כי ניתן להשיג חיסכון נוסף באמצעות מרווחי שירות מורחבים, אשר יפחיתו את עלויות שמן הפסולת, השבתת ציוד, מלאי חומרי סיכה.
ראה גם - כיצד תוספי שמן ננו עובדים
Contact
This is your About Page. It's a great opportunity to give a full background on who you are, what you do, and what your website has to offer. Double click on the text box to start editing your content and make sure to add all the relevant details you want to share with site visitors.
I'm always looking for new and exciting opportunities. Let's connect.
0526152505