אתגר :

מפעילת המכרות המונגולית חיפשה דרך טובה יותר לשפר את התפוקה ולהפחית את זמן ההשבתה של הציוד.

 

ניתוחי שמן של הכוננים וההפרשים הסופיים של קומאצו WD600-6 הראו נוכחות גבוהה מאוד של ברזל. בשנת 2000 שעות, ספירת הברזל הייתה 1.7 גרם לשעת נפט המייצגת 3.4 ק"ג במהלך תקופת השירות של 2000 שעות. מספר זה מציין שחיקת רכיבים גבוהה במיוחד מההילוכים הדיפרנציאליים והפלנטריים.

פתרון:

כדי למנוע בלאי מוקדם של חלקי המתכת. מוצע שקל טיפול מותאם אישית: תוסף מנועי שמן מנוסח IF-WS2 בניגוד לתוספים רבים אחרים, IF-WS2 לא רק מלטש את חלקי המתכת, אלא גם מרפא את הסדקים על ידי מילוי האביזרים.

​

מבחן :
תוסף מנוסח IF-WS2 הוכנס למערכת המכונות הכבדות עם החלפת השמן החדשה. לאחר 2000 שעות של פעולה רציפה, ספירת הברזל ירדה ב -88%, ל -230 עמודים לדקה.

​

תוצאות מבחן :
תוסף שמן מנוסח IF-WS2 של NIS עזר לספירת הברזל בכמעט 88%, כלומר שחיקת הציוד ירדה בשיעור של עד 75%.

עוד על חלקיקי IF-WS2  :

חלקיקי תת-מיקרון טונגסטן דיסולפיד (ws2) רב שכבתי דמוי פולרן (if-ws2) הם לא רעילים וידידותיים לסביבה. קל לתערובת תוספים מנוסחים IF-WS2

ויש להם את היתרונות הבאים:

1-מאפייני אנטי-חיכוך (AF) ואנטי-בלאי (aw) *עם לחץ קיצוני מעולה (EP).
2-מפחית את צריכת הדלק

3-מפחית את רעשי המנוע

4-הפחתת פליטות מזיקות

5-מאריך את חיי הציוד