top of page
1623779363712.jpg

תוספי טונגסטן דיסולפיד נוזלי בגודל ננו (WS2) משפרים את ביצועי חומרי הסיכה על ידי הפחתת החיכוך המוריד את טמפרטורות הפעולה ומגביל את בלאי המתכת. התוצאה היא שיפור בפריון והפחתת עלויות למפעילי מנועים, מכונות וציוד הידראולי, ולכל מנוע ....

Welcome to

THE NEXT BIG THING

88_ApNano_Materials_NanoLub_RC-X.png
NanoLub_Family1 (1).jpg

Nanolube

איך זה נראה בתוך המנוע

images (3).jfif

תוספי השמן הטובים ביותר להפסקת דפיקות המנוע הפחתת חיכוך ושחיקה ,צמצום הבלאי,

 אז קחו נשימה עמוקה, אל תתחרפנו יותר מדי ופשוט קראו את מה שהרכבנו עבורכם. מי יודע, זה באמת יכול לשנות את הדברים בשבילך.

בשמני מנוע וגיר, טכנולוגיית NANO משלבת חלקיקי ננו מתקדמים עם כימיה אסטרית משולשת להפחתה משמעותית של החיכוך, הגנה מפני בלאי ומקסימום כוח. בנוזלי המתלים החלקיקים המתקדמים מפחיתים את החיכוך לפעולה חלקה באופן עקבי.

אף על פי שהמשטחים במנועים ובתיבות ההילוכים נראים חלקים בעין בלתי מזוינת, בדיקה מיקרוסקופית מגלה חספוס וחסרונות המקדמים חיכוך ובלאי, במיוחד בתנאים קשים שבהם כבר אי אפשר לסמוך על סרט השמן לצורך שימון. חלקיקי הננו עובדים על ידי ספיגה אל פני שטח רכיבי המתכת, הן החלקה של המשטחים והן מתן שכבה פיזית המונעת מגע הרסני בין מתכת למתכת - גם בטמפרטורות ולחצים גבוהים.

אסטרים הם מולקולות פונקציונליות בעלות ערך רב בחומר סיכה, המספקות סיכות מעולה כמו גם יציבות חמצון גבוהה. הם גם פעילים לפני השטח, ולכן הם מצפים ביעילות את משטח המתכת כדי להגן מפני חיכוך ובלאי. ישנם סוגים שונים של אסטרים אשר מתקשרים באופן שונה הן עם עצמם והן עם תוספים אחרים, כך שתערובת השמן צריכה להיות מאוזנת במומחיות. מילרס איילס פיתחה תכשיר אסתר משולש ייחודי הפועל באופן סינרגטי בכדי לשפר מאוד את הביצועים.

NIS OVERVIEW מצגת מול מתחריםההנננמ.jpg

למוצר הזה יש תכונות מיוחדות שאין אותם במוצרים אחרים בשוק העולמי :
1- חלקיקים בגודל ננו מטרי והם עגולים עם ליבה חלולה סופגים כוחות זעזועים ומפחיתים את החיכך  וזה גורם לסיכה להתגלגל בין משטחי המתכת במקום להתחכך, לעומת שאר השמנים והתוספים בשוק בכל העולם הם בגודל מיקרון והם בצורה שטוחה וריבועית כמו טסיות הדם

2- חוץ מצורת החלקיקים , יש לו יתרון ירוק גם לא מזהם ולא מזיק לאדם ולסביבה  ומשפץ את המתכת, יש על כל חלקיק אלפי שכבות שמתקלפות בזמן עבודה בעומס קיצוני ומתחברות למשטחי עבודה, ויצירת שכבת ציפוי רציפה לסיכה  וזה ממלא את השריטות שבגודל תת מיקרון ומיקרון ומונע פליטות .

3- שתי התכונות הראשות שבגללם הטכנולוגיה זכתה לכמה לפרסים עולמיים גורמים להמון שינוי בפעולות השימון יתרונות מוכחים של תוספי שמן טונגסטן נוזלי בגודל ננו ביישומים רבים משפר את תכונות הסיכה והאנטי-חיכוך של מרבית שמני המנוע, שמני ההילוכים והגריזים

הפחתת שחיקה פי 6 מכל חומר אחר בשוק , מה שמוביל

לטמפרטורות הפעלה נמוכות יותר,

 יעילות הספק גבוהה יותר

צריכת דלק ובלאי נמוכים יותר.

ההכה.jpg

גרם 1 חלקיקי ננו IF-WS2

גרם 1 שמן קונבינצונלי חלקיקים בגודל מיקרון MO2 / MOLY2 / MOS2

NIS OVERVIEW מצגת מול מתחריםגג.jpg
NIS OVERVIEW מצגתגגכככ מול מתחרים.jpg
13255744_s1.jpg
recon2.png
NIS OVERVIEW מצגת מול מתחרים.jpg

 תנו לננו-טכנולוגיה שלנו להגן על הציוד שלכם ולחסוך בהוצאות התפעול השנתיות 

Nanolube

חומר סיכה לשמן מנוע מבוסס ננוטכנולוגיה נטען כי הוא מפחית את צריכת הדלק ב> 5%

חומר סיכה מבוסס ננו-טכנולוגיה מפחית באופן משמעותי את בלאי הציוד

בחירת תוסף שמן יכולה להחזיר את המכונית שלך להילוך - או למנוע מלכתחילה לדפוק אותה. תוספי שמן יכולים גם להפחית את הפליטות ולעזור לרכב שלך להשתמש בדלק בצורה חסכונית יותר. וישנן אפשרויות למנועי בנזין ודיזל. פיתוח של מכון ויצמן למדע יחיד במינו חלקיקים בצורה כדורית שגורמת לסיכה להתגלגל בין משטחי המתכת במקום להתחכך .

 

תוסף שמן מנוע Nanolube וטיפול בננו . נוסחה זו תומכת במנוע שלך על ידי הפחתת שריפת עשן ושמן, מה שמסייע בשיפור היעילות. הנוסחה עובדת עם כל מיני שמני מנוע יחד עם שמן סינטטי. זה מפסיק לדפוק מנוע עם נוסחת חומר סיכה ננו שלו. זה עובד על בנזין כמו גם על מנועי דיזל. האיכות המעולה מגנה מפני חום ומאפשרת לשמן להישרף למשך זמן ארוך יותר. כל ניקוי הרעלים של המנוע שלך תומך ביעילותו ומפחית הצטברות מסטיק, לכה ובוצה. כל המנועים מעל 6 שנים זקוקים לנוסחה זו כדי לשחזר את הביצועים המקוריים.

איך זה נראה בתוך המנוע
bottom of page